(B)Loggbok

                    Lite anteckningar om uppdateringar etc                              05/06/09

Startsidan
Bakgrund till Oxelösundare
Artiklar om Söderkvist
Systerbåtar till M/S Zinnie II
Historik & Ägarlängd om "M/S Zinnie II"
Mått & Fakta om M/S Zinnie II
Kronologiskt fotogalleri
Detaljer & Närbilder
Renovering & bilder
Arbetsverktyg & Annat som brukas
Skisser & Ritningar
Tips & Trix
Litteratur i "Båtbiblioteket"
Nostalgi & Kuriosa
Navigation & Hjälpmedel
Leverantörslista
Intressanta länkar
Mina kontaktuppgifter
Gästbok
Båtprylar till Salu
(B)Loggbok

 

2005-07-01:

Sjösättning efter mycket om och men! (mycket jobb nerlagt på överbyggnad, fördäck, och delar av skarndäck m.m. Lagt ner ca 18 mandagar i år.)
Läckte in en del trots att hon varit vattenfylld merparten av alla dessa varma dagar.
Hittade en ny spricka i garderoben på BB sida som tätades och därefter svällde hon igen snyggt och prydligt efter bara ca 3 timmar...
 

2005-07-24:

Årets premiärtur med hela familjen, för att kolla att allt funkar som tänkt/det skall.
 

2005-07-28:

Slussade in i Mälaren med hela familjen och grannpojken. Tuffade runt i Karlbergskanalen m.m
 

2005-08-08:

Lagt till några bilder från sjösättningen 2005, samt fler bilder på några systerbåtar till Zinnie (Se länkarna under "Kronologiskt fotogalleri", samt "Systerbåtar till Zinnie II")
 

2005-08-13/14:

Åkte ner till Lilla Båtskobb med familjen för en övernattning (HBK's egna lilla holme och klubbstuga i Sthlm's södra skärgård, se mer på http://www.hbk.nu)
 

2005-08-14:

Lagt till några bilder från båtturen familjen gjorde till Lilla Båtskobb (båtklubbens egna holme ). Se de nya bilderna under "Kronologiskt fotogalleri".
 

2005-08-20:

Slussade in i Sickla kanal och sjö, för vidare färd till Järla sjön och tillbaka. Det var "Slussens dag", och kostade inget att slussa denna dag.
Vi var båt nr 32 som åkte igenom slussen. 4+2 meters höjdskillnad.
 

2005-09-08:

Uppdaterat index-sidan, med lite modernare utseende...
 

2005-09-09:

Lagt till en Tips & Trix-sida
 

2005-09-24:

Årets sista båttur tillsammans med sonen. Via Vaxholm och upp till Åkersberga/Margaretelund t.o.r. Riktigt skönt sommarväder!
 

2005-09-26:

Uppdaterat lite sidor med både bilder och text
 

2005-10-01:

Upptagning inför hösten & vintern. Så nu ligger hon och väntar på att få ett båthus, annars rentvättad, och tömd på vatten och alla prylar.
 

2005-10-02:

Scannat in och lagt upp ett 10-tal bilder jag hittade från 60/70-talet! Kolla under Kronologiskt Fotogalleri....
 

2005-10-22:

Upptagning av Y-bommar på båtklubben. Regnade och blåste som vanligt!
 

2005-10-23:

Byggde upp båthuset med hjälp av Svante.
 

2005-10-24:

Lade på Mareflex-presenningarna på båthuset, så nu kan det få börja snöa utan att det gör nåt!
Tog även hem kapellet för att lämna in på rengöring och impregnering igen (gör det varannat år)

 

2005-11-18:

Zinnie fick celebert besök, då pappa hälsade på!
(Se bilden under kronologiskt galleri).
 

2005-11-30:

Jag hade förmånen att få läsa en mycket intressant och trevlig artikel om Hans Claesson's Oxelösundare "Wilma" i veterantidningen "Nostalgia"!

Det är inte ofta man läser om Oxelösundare, så detta uppskattades!

Hon är jättefin "Wilma" Så jag rekommenderar denna läsning! Följ denna länk (Spara länk som-PDF): "Oxelösundaren Wilma"
 

2005-12-13: (Lucia!)

Nu påbörjas renoveringen av inredningen! (vad har man gett sig in på??!!) Började riva ut den gamla mattlaserade vinylplasten i ruffen.
Inte bra för fukten & lukten! Återkommer med mer bilder under detta förlopp...Skruvade även loss och tog hem en del inredning
för renskrapning och renovering (ruff-dörrar, pentry överdel , passagerarstol, locken till "handsfacken" m.m m.m)
Har lämnat in båghållarna till kapellet för omkromning på Excellent (800kr, bättre att bibehålla allt som går original, än att köpa nya för samma pris tänker jag!)
Har köpt ett litet handfat i plast (hörnmodell), samt tittar på en vattentank att lägga under britsen i ruffen.
Förberedelser för att få in en "toalett-funktion" i ena garderoben...(portapotti finns redan)
 

2005-12-16:

Lagt upp lite nya bilder under "Renovering", samt på nya systerbåtar till Zinnie som jag hittat på nätet...Se och njut!
;-)
 

2005-12-18:

Uppdaterat index-sidan, samt justerat lite text m.m.
 

2005-12-31:

Zinnie's första Kapten, min älskade far gick hastigt bort idag...Zinnie hade förmånen att få se honom en sista gång den 18 Nov.....
(se även min personliga dikt till min älskade fars minne på: http://ohman.blogg.se
 

2006-02-09:

Har nu hämtat de omkromade båghållarna från Excellent. Vilket skillnad det blev! Se bilder  före/efter under renoveringssidan....

 

2006-03-17:

Köpte 6 mm Mahognyplywood (Honduras kvalitet) på Palms i Tyresö för att klä om den s.k "Targabågen". Bilder kommer vad det lider...
 

2006-04-06:

Fortsatte riva ut den gamla mattlaserade vinylplasten i ruffen, så nu är bägge ruffsidorna frilagda igen! Luftigt och fint!
Skall senare klä dessa med glest liggande mahognylister är tanken....Påbörjade även skrapning av skarndäck från tanklocken och akterut,
så nu är vårpysslet igång äntligen! (himla seg vinter i år!)
 

2006-04-06:

Lagt upp lite bilder på en Oxelösundare som Johnny i Östhammar har införskaffat för att renovera. Se dessa under "Systerbåtar till Zinnie" (längst ner)

 

2006-05-03:

Har precis avslutat en otroligt inspirerande Träbåtsägarekurs! 10 onsdag-kvällar i Medborgarskolans regi. Se länk nedan:
http://www.medborgarskolan.se/templates/pages/CoursePage.aspx?lid=186&sgid=4&cid=21339_Gustav01&p=tr%E4

Rekommenderas starkt för den som har tid & möjlighet

 

2006-05-11:

Uppdaterat lite stavfel på sidor, samt lagt till ett par ytterligare systerbåtar

 

2006-05-12:

Årets första nattvakt.

 

2006-05-16:

Lagt upp en bild på en rätt ovanlig modell av Oxelösundare: Plastskrov med Mahognyöverbyggnad! (Se under systerbåtar, sista bilden)
Även justerat en del bilder och tillhörande texter för en mer sammanhållande struktur
 

2006-05-29:

Sjösättning! Se bilder under Kronologiskt fotogalleri, samt under renovering (för jämförelse bilder före/efter div. åtgärder...)
 

2006-05-30:

Lagt upp lite nya bilder, och en ny länk till "Detaljer & Närbilder"

 

2006-06-08:

Äntligen fått tag i de absolut första bilderna på Zinnie från samma dag hon sjösattes direkt efter leverans!!
Jan-Erik Florén (Zinnie's första ägare) hade vänligheten att låna ut dem till mig, så jag kunde scanna in dem!
Se överst under "Kronologiskt Fotogalleri"!
 

2006-06-11:

Premiärtur med sonen för att kolla att allt funkar som tänkt inför sommaren.
Åkte ut till Fisksätra fram och tillbaks (efter tankning på Shell i Djurgårdskanalen)
Kanonväder! Riktig högsommarvärme, 32 grader i skuggan, och helt molnfritt! (brände axlarna i solen...)
 

2006-06-11:

Lagt upp lite nya bilder, under "Renovering & bilder" samt  "Detaljer & Närbilder"

 

2006-06-14:

Tog en kvällstur upp till Hagaparken, och ankrade vid den gamla ångbåtsbryggan ("Haga Brygga") för att delta på firmans sommarpicknick.
Åkte sedan hem via Nacka Strand där vi stannade för lite försfriskningar hos några "gamla" kollegor i IT-branschen.

 

2006-06-17:

Lagt upp lite nya bilder på ytterligare en systerbåt till Zinnie, under "Systerbåtar till Zinnie"
 

2006-07-31 -> 20060806:

Efter ett par dagars förberedelser åkte vi ut hela familjen på årets båtsemester på en vecka ute i Stockholms Mellanskärgård.
Rutten blev som följer: Hammarby Sjö- Grinda (lunch), Grinda- Stora Kalholmen (övernattning 2 dar), St.Kalholmen- Möja (proviantering),
Möja-Storö (övernattning), Storö-Korsö (övernattning), Korsö-Sandhamn (proviantering samt bad), Sandhamn-Stavsnäs (tanka), Stavsnäs-Lilla Båtskobb (övernattning 2 dar, samt bad & bastu m.m)
Lilla Båtskobb-Härsö Tur och retur (Oxelöklubbens sommarmöte), Lilla Båtskobb-Härsö (bensinstopp!), Härsö-Saltsjöbaden (tanka), Saltsjöbaden-Hammarby Sjö (hemma i hamn igen)


2006-08-07:

Lagt upp nya bilder från diverse renoveringar samt bilder från båtveckan m.m


2006-08-10:

Var nere och skruvade/meckade lite i båten hela veckan (kvällarna), och upptäckte till mitt stora förtret att jag måste byta topplock
då 4:e cylinderns avgasutblås har börjat galvanisera igenom. Stort som en halv 5-kr ungefär (bytte avgaslimpan för några år sen p.g.a genomrostade kanaler i denna just vid
4:e cylindern, men då fanns inga synbara skador på topplocket). Bara att investera då!


2006-08-13:

Hittade mina foton från när jag bytte akterspegeln som jag passat på att scanna in, och lagt upp dessa under "Renovering & Bilder",
samt några ytterligare bilder från åren -94 till 96 som jag lagt in under "Kronologiskt fotogalleri"

 

2006-08-20:

Till min stora förnöjelse, så skickade Göran Fredriksson (som var med och bildade Oxelösunds Veteran Båts Förening: OVBF http://www.oxelosund.net/fw/finfo.php?fid=93&bas=37#37)
en CD-skiva med en hel del gamla goa bilder på Oxelösundare från lokstallarna i Oxelösund! Bl.a den första 27-fotaren som sjösattes 1958! Bilder finns att beskåda på "Systerbåtar till Zinnie"!
Stort tack Göran!

 

2006-08-22:

Fick via Per Edberg i Rörstrands Båtklubb ett par bilder av hans "Boogie" och hans klubbkamraters båtar ("Maggan" och en till). Finns att skåda under "Systerbåtar till Zinnie".

 

2006-08-29:

För den som är intresserad av Oxelö-båtarna i plast, så skapade jag en ny länk på denna web med bilder från Oxelöklubbens Sommarmöte på Härsö (som gick av stapeln den 5/8):
http://ohman-home.net/oxelo2006.htm
Notera skillnaden i storlek mellan Zinnie och Oxelö 30:an som ligger bredvid!

 

2006-09-10:

Under hösten har en hel del aktiviteter skett, bl.a följande:
bullet

Plockat ner och rengjort förgasaren helt och hållet (alla nålventiler, munstycken, samt flamdämparen som var mycket skitig! Den rengjordes med T-Grön, samt oljades sen in med SAE 5/W30 olja)

bullet

Efter några veckors letande hittade jag ett nyrenoverat topplock med rätt beteckning till motorn (531 Turbo-topp från -98 med Natriumkylda ventiler och VX3-kam) hos Broms och Toppservice i Segeltorp.
Tack till Rickard! Han bytte även till en ny spännrulle, samt blästrade remskivan.

bullet

Har plockat isär värmeväxlaren och gjort ren den invändigt. Bytt kylarlock (det gamla hade rostat sönder), samt rengjort kylarslangen m.m. Bättrade även på med Volvo Penta originalfärg (Röd).

bullet

Har rengjort och spolat igenom avgaslimpan, samt kollat att alla fryspluggar sitter där de skall.

bullet

Även lackat fästet för värmeväxlaren (svart).

Lite bilder på detta arbete finns under "Renovering & bilder".

 

2006-09-15:

Säsongens andra Nattvakt... (Börjar bli kyligt på kvällarna/nätterna nu!)
Passade på att montera det nya topplocket, värmeväxlare, avgaslimpa m.m (kamrem/generatorrem, alla tillhörande och kringliggande packningar etc)

 

2006-09-17:

Hittade av en ren händelse ett par Oxelösundare till salu i Norge (av alla ställen!) via Internet.
En liknande Zinnie väldigt mycket, förutom att det är en 26-fotare (Zinnie är ju som bekant en 24-fotare)
Har lagt upp även dessa bilder under "Systerbåtar till Zinnie".

 

2006-09-18:

Här investerat/köpt ett riktigt 12V kompressor-kylskåp (Isotherm CR42 - 42 liter, dock utan ASU. 0,6A/h).
Detta p.g.a att den befintliga 22-liters kylboxen med Peltier-element drar alldeles för mycket ström (4A/h!), samt kyler dåligt om man är ute flera dagar
(man vill gärna att matvarorna håller sig fräscha!) Skall monteras i vinter på ett bra/smart och integrerat sätt/ställe som inte förstör originalinredningen.

Har även köpt en 75 Liters stävtank till färskvatten (Örnplast) som skall monteras i vinter under britsarna i ruffen (dolt).

Investerade i 12 st s.k Burwall-kopplingar till båttältet, så det står stadigt i vinter.
Har även fått överta ett par riktigt bra stålbockar för uppläggningen. Tack till Hans Wiberg!

 

2006-09-20:

Lagt upp ytterligare en Söderkvistare under "Systerbåtar till Zinnie", en kollega i båtklubben (HBK),
samt bild på motorn efter alla delar är monterade under "Renovering & bilder".


2
006-09-21:

Varit ner till båten och fyllt på kylsystemet med vatten för att kolla eventuella läckage.
Allt så OK ut, så då fyllde jag på med Glykol så kylsystemet skall nu klara av kallare än  -40C.
Lyckades ställa in tändningen någorlunda på en "höft", så motorn gick att starta! Allt verkar bra, och så mycket tystare den blev!
(Skall ändå isolera ytterligare under akterdäck med ljudmattor så det blir riktigt behagligt att åka båten nästa sommar)
Återstår att göra komp-prov på alla cylindrar, och justera tändningen med riktigt oscilloskop/tändinställningslampa.....


2
006-09-25:

Köpte ett par lådfronter i Mahogny på Erlandsson Trade som jag skall tillverka lådor av till köksdelen,
samt köpte en helt oanvänd däcksförskruvning i kromad mässing som skall monteras i mittfisken vid fören för att anslutas till den nya vattentanken.

 

2006-10-01:

Var ner till båtklubben och flyttade ner mitt båthus till nedre upppläggningsplatsen, där vi träbåtar får vara kvar en (1) vinter till
(sen blir det Sätra Varv nästkommande vinter)
Tittade även till båten, och justerade tändningen efter topplocksbytet, så nu tickar den fint på tomgång
(6 grader f.ö.d vid 850-900rpm) samt vid "full-varv" (32-26 grader f.ö.d vid 4400 rpm)
Dessutom passade jag på att göra ett kompressionstest på alla cylindrar, och det ser mycket bra ut måste jag säga!
11 kg i samtliga (nåja, 10,8 kg i 4:ans cylinder) och  väl inom gränsvärdena!
(Stort tack till min klubbkamrat Ove Lindvall, som lånade ut instrumenten till mig!)


2
006-10-11:

Lyckades efter många om och men hitta en original Teleflex-ratt från 60-talet!
Stor tack till Erik Ljus i Falköping som hade sinnesnärvaro nog att spara denna till bättre behövande!
Nu kommer Zinnie att komma ett steg närmare originalutseendet som hon såg ut på 60-talet!

 

2006-10-13:

Köpte ett rostfritt Techimpex gasolkök med 2 lågor som endast använts 4 ggr! (som nytt!)
Kommer passa bar i köksdelen, samt borgar för bättre gasolsäkerhet!
(Piezotändning samt tändsäkring som stänger av gasen om det inte brinner..)

 

2006-10-14:

08.00: Upptagning för säsongen, denna gång med lyftkran!

 

2006-10-16:

Köpte en stor bunt med begagnade Mahogny-bitar (säkert 25-30kg!)
Kommer väl till pass när jag skall fixa till lådor, hyllor, och laga/byta ut diverse lister m.m

 

2006-10-29:

Har sålt av alla "gamla" båtprylar som blivit över sen jag skaffade all annan/nyare utrustning:
22 Liters kylbox från Biltema (nypris 1000kr): 400 kr
Primus 2069 Gasolkök, inklusive 1 Kg's tub: 600 kr
Gamla topplocket: 700 kr
Dessa "intäkter" går till att sponsra vidare förädling av Zinnie


2
006-10-21:

Upptagning av Y-bommarna i hamnen...


2
006-10-24:

Fich hem riktig fin Mahogny-plywood från Nimbus på Gotland! 4 st 18mm skivor med hela 1,7 mm fanér på! BS-1088 Standard/ "Lloyds-stämplat".
(går alltså att slipa några gånger utan att det går igenom!) Dessa skall användas till att byta ut bägge ruffskotten,
samt ett försök till att bygga ut en av garderoberna till ett toalettutrymme (vad det lider...) Dessutom 2 rejäla plankstumpar av homogen Mahogny (ca 1,5 tum tjocka!)
Stort tack till Magnus som ordnat fram dessa! Och stort tack till mina svärföräldrar som ombesörjde transport hem av dessa!


2
006-10-29:

Fick god hjälp av min sambo Johanna att bygga upp båthuset (efter att bytt ut de gamla Lövhultsbeslagen till de nya Burwall-kopplingarna),
och sen täckte vi med Mareflex presseningar (250g/m). Nu får det börja regna och snöa bäst det vill, för nu står Zinnie torrt och fint!


2
006-10-30:

Justerat lite på hemsidan, bl.a så bilder med svenska tecken blivit omdöpta så de funkar med Internet Explorer
(funkar dock jättebra med Firefox!) Även lagt till smärre textjusteringar etc.


2
006-11-09:

Justerat namn på ett par systerbåtar (Tack till Karin Wieslander som mailade mig efter att sett sin och den andra båten på denna hemsida!)
Även lagt till ytterligare 4 bilder på systerbåtar jag hittat på "nätet" (varav en från KBK - Kristinebergs Båtklubb), samt lagt till en bild på mig själv
sittandes på rufftaket till Zinnie under Oxelöklubbens sommarmöte på Härsö i somras (2006-08-05)


2006-11-20:

Laborerat lite med ett webbformulär så återfinns under sidan "Mina Kontaktuppgifter".
Tanken är att man skall kunna skriva in sina kommentarer direkt på denna sida och skicka till mig....

 

2006-12-31:

Nu är det ett år sedan pappa gick bort...Jag har som mål att försöka bevara och förbättra "Zinnie" så gott det går, för att hedra hans minne
 

2007-01-06:

Gott Nytt År! Det var ett tag sen jag skrev i loggboken över vad som hänt sedan sist, men här kommer lite summeringar från vinterns aktiviteter:
bulletLagt upp bilder på fler systerbåtar, ytterligare 3 st finns nu att beskåda på "Systerbåtar till Zinnie".
bulletJag har rivit ut hela inredningen för att byta ut ruffskott/garderobsväggar, samt snygga till luckor och sitsar m.m. Se bilder på "Renovering & Bilder".
bulletJag har lånat en akterpulpit för att se hur det passar på båten (klicka på länken för att se hur det kan se ut)
bulletHar köpt på mig ett antal marina båtdelar till Zinnie:
bullet Bad/stävstege
bullet Stävpulpit
bullet Barometer
bullet WEMA-vattentankmätare
bulletWEMA-bränslemätare samt givare 400mm
bullet En gammal original VP-Instrumenpanel från 60-talet!
bullet Förnicklade Snäpp-lås till skåpluckor m.m
bulletsamt ett gäng andra "bra-att-ha"-prylar...!
bulletHar även tagit hand om ett omlott-stavlimmade mahognybitar som nån kastat i buskarna på klubbområdet (tänkt att bli nya badplattformar)

Kvar att göra (i vinter/vår):
bulletDubbelkolla att ruffskotten och de nya garderobsväggarna passar i båten, sen skall dessa mattas ner, och fernissas ett gäng lager!
bulletRenovera klart de "nya" ruffdörrarna, med det nyinköpta låset som skall passa till
bulletmontera klart stävtanken för färskvatten, inklusive slang och däcksförskruvningen
bulletmontera det nya kompressor-kylskåpet under förarplatsen, samt passa in en ny dörr till denna (bredare dörröppning)
bulletskruva fast det nya gasolköket samt bygga klart min egen gasolhink (köper lösa delar och gör själv, blir billigare!)
bulletmontera stävpulpit (borra för 3 st M8 bultar med avlastning under däck)
bulletmatta ner all inredning som är hemtagen, för att fernissas upp dessa till en blank och hållbar yta
bulletskrapa och slipa det som är kvar att göra på den fasta inredningen innan linoljning & fernissning

 

2007-01-07:

Köpte en helt ny/obegagnad Ankarolina på 56 meter idag för det facila priset av 500kr!
Originalkartong, pulpitfästen, vev och monteringsanvisning och allt!
(nypris i handeln ca 1350-1500kr...) Blir kanon till den nyinförskaffade pulpiten!

;-)

 

2007-01-09:

Var ner till båten och tog lite bilder på inredningen och mätte köksdelen samt förarplatsens skåp/luckor.
Jag håller nämligen på att lyckas med konststycket att kunna införskaffa helt nya Storebro luckor i färdigfernissad mahogny!
Skall byta ut det som går...(åtminstone dörren till det som skall gömma kylskåpet...)

Bilder kommer vad det lider (håll utkik under "Renovering & Bilder")

 

2007-01-10:

Wow! Vad det stormade igår/natt! Åkte ner och tittade till båthuset, och gissa vad förvånad jag blev!

Jag har för vana att förankra mitt båthus med armeringsjärn nerslagna i marken så det inte skall flytta på sig i onödan när det blåser kraftigt,

men jag tror nog att min båtgranne som har (hade!) ett båthus något större än mitt kommer få lite extrajobb....
 (om inte bara för att lyckas klättra upp och riva ner det och sen bygga upp det igen, samt laga min presenning förstås...)
 
Ja, båthuset som ser intakt ut på bilden är mitt

 
http://ohman-home.net/publish/stormen2.JPG
http://ohman-home.net/publish/stormen.JPG

 

2007-01-28:

Började renskrapa och slipa akterspegeln, då det visat sig att en av de gamla limfogarna har börjat släppa!

(limmet de använde för 43 år sen har väl börjar gjort sitt kan man tänka...)

Av akterspegelns totala tjocklek på 40 mm, var sprickan på sina ställen ca 10-15 mm djup...

Arbetshypotesen just nu, är att mätta ordentligt med rå (kallpressad) linolja av god/hög kvalitet, och pressa in linoljespackel i sprickan allteftersom

den suger åt sig detta. Har därför köpt Claessons Råa Linolja, samt Le Tonkinois Linoljespackel för detta ändamål på Stockholms Skeppshandel.

Själva arbetsprocessen kan ni se under "Renovering & Bilder".

 

2007-02-03:

Har under veckan som gått varit ner och oljat/spacklat på sprickan. Börjar se ganska bra ut nu tycker jag!

Har även påbörjat arbetet med att renovera inredningen, för att förbereda för de nya luckorna som skall på plats.

Detta innebär rent krasst att jag fått börja demontera en del inredningsdetaljer, samt börjat renskrapa köksdelen och förarplatsen.

Även insidorna under sidorutorna får ta del av detta arbete

 

2007-02-05:

Lagt till ca 10-12 nya bilder på systerbåtar till Zinnie, se dessa under "Systerbåtar till Zinnie".

 

2007-02-08:

Varit ner till båten och kollat passformen på de nya ruffskotten samt garderobsväggarna jag tillverkat, samt oljat sista (?) varvet på akterspegeln

Se bilder på detta under "Renovering & Bilder".

Även lagt till 2 nya bilder på ytterligare en systerbåt till Zinnie, se "Grevinnan" under "Systerbåtar till Zinnie". (börjar bli många "syskon" nu!)

 

2007-03-05:

Den senaste månaden har jag spenderat en dag varje helg i båten med att skrapa/slipa/olja inredningen
(bilder kommer varteftersom..)

Förra helgen slipade jag även innertaket i ruffen, samt tvättade rent med mögeltvätt och oljade ett lager med rå linolja
(skall sen lägga på Rylards VG61 defender innan jag målar innertaket vitt)

Har dessutom skrapat rent/slipat/oljat akterdäcket i OregonPine-ribb, för att få bort gamla fula "fiskögon", blånader och frätskador från mås/and-fekalier

(sen blir det en bättre helhet med akterspegeln som ju också är iordninggjord sen ett tag tillbaks)

 

Nu börjar det bli dags att fernissa allt detta, samt montera ihop inredningen (som byggs hemma i snickarboden)

 

2007-03-07:

Igårkväll monterade jag ihop den ena garderoben igen (nytt lock samt vägg tillverkade) hemma i "snickarboden".

Epoxiförslöt mahognyplywoodens kanter för att inte fukt skall kunna tränga in och skapa samma typ av problem som förut

pluggade igen alla skruvhålen igen. Nästa vecka monteras den andra garberoben, sen blir det till att matta ner ytorna och börja fernissa (äntligen!)

 

Lagt upp ytterligare 2 bilder på systerbåtar till "Zinnie". Börjar bli oroväckande många Oxelösundare till salu...Man undrar ju lite anledningen till detta?

 

2007-04-07 (Påskhelgen):

Nu har det mesta i inredningen blivit fernissat ett flertal gånger, med Rylards VG52 Fast

(gör att man kan fernissa 3 lager per dygn i teorin) och mellanslipning mellan varje lager.

Även akterdäck och akterspegel är fernissade ett par gånger, och skall slutföras innan sjösättning

(puh! hur man skall hinna med allt??!!)

Rufftaket har jag börjat måla vitt med Kulturhantverkarnas zinkvitt (det gillar inte mögelsporerena!)

Bägge ruffskotten är på plats, med överliggare för ruffdörrarna samt krönlisten som täcker övergången mellan rufftak & ruffskott.

En av de bägge garderoberna är på plats, och jag har köpt en mindre stävtank (som fick plats! 65L Örnplast)

som nu ligger under den främre britsen ("trekanten"). Den skall senare skruvas fast och kopplas till däckförskruvning, slangar etc vad det lider

(bilder på allt dett kommer när det är färdigt....)

 

2007-04-18:

Lagt upp ytterligare bilder på 3 systerbåtar till "Zinnie": Lithuba II, Lady Blue samt en 24-fotare från 1963

Hämtade 40 LPM av den beställda Oregon Pine-ribben (köpt hos Nilssons Trävaror i Bålsta)

Dessa skall bytas ut på fördäcket till hösten/vintern 2006/2007....(så fördäcket's skick får vara i sommar)


2007-04-27:

Lagt upp ytterligare bilder på systerbåtar till "Zinnie": 2 bilder till på Lithuba II, samt 30-fotare från 1962

 

2007-04-28 (Valborgshelgen):

Den andra garderoben monterad (har varit hemma på fernissning i snickarboden)

Stävtanken fastskruvad och kopplad till däckförskruvning, slangar etc

Akterdäck och akterspegel fernissade ett par lager till, och relingslisten/avbärarlisten till akterspegeln monterad igen

Den nya Teleflex-ratten i bakelit (exakt som det satt original!) monterad, liksom instrumentpanelen i sin nya plats, samt

säkringspanelen. Delar av inredningen nermattade en sista gång med 320-papper för en sista slutstrykning (för denna säsong)

 

Målade botten så jag kan börja fylla båten med vatten så hon inte spricker sönder för mycket nu när det börjar bli varmare.


2007-05-04:

Batterierna laddade, och el inkopplad igen. Motorn startad och körd varm med sötvatten (impellerpump monterad etc)

Länspumpen testad, så den fungerar

Har börjat fylla båten med vatten, så hon sväller igen (har spruckit mycket i vinter p.g.a mycket blåst)

Nya bilder på inredning etc finns numera under "renovering"


2007-05-09:

Lagt upp en helt ny delsida som handlar om "Nostalgi & Kuriosa". Just nu finns bilder på min pappas ritning på en 30-fotsa kabinkryssare
samt annonser från 1963 på Solö's byggsatser!

 

2007-05-11:

Har slitit som ett djur för att hinna med sjösättningen imorgon, och rev båthuset idag.

Tvättade även av båten utvändigt, från allt damm etc.

Vattenlinjen blev färdigmålad igår, torsdag...Puh...!

(man sover lite, jobbar hela dan, och sen till båten; både innan jobbet vi 7-snåret, samt efter vid 17-snåret.

Sen håller man på 1-2 timmar varje gång, förutom det man pysslar med hemma i snickarboden...)

 

2007-05-12:

Årets Sjösättning! Med mobilkran. Bad kranföraren väga "Zinnie", och hon vägde enligt honom 1600kg ca...

Läckte mer än brukligt, så jag fick leta runt under durkar och vrår för att hitta de värsta sprickorna där jag smetade i lite "gucka"

(skitig om fingrarna blir man!)

Åkte och hämtade upp nycklarna hos hamnchefen Göran i Fisksätra's Båtklubb, och kollade in bryggplatsen jag blivit tilldelad.

Ser riktigt bra ut måste jag säga!

Åkte tillbaks för att kolla Zinnie igen, och nu efter några timmar gick länspumpen "bara" ca var 30:e minut,
så med batteriladdaren ikopplad vågade jag åka hem och käka middag. (Slocknade sen i soffan helt tröttkörd....)

 

2007-05-13:

Var ner och tittade till båten igen, och det ser bra ut. Hon verkar ha svällt igen såpass mycket igen så länspumpen inte går mer än brukligt

Tog hem stålbockarrna till höstens uppläggning, samt började riva båthuset (Burwall-kopplingarna hemtagna)

Justerade Teleflex-styrningen som glappade m.m.

 

2007-05-19:

Körde ner Zinnie till FBK tillsammans med mamma som var på besök. Verkade gå riktigt bra med den nya toppen!
Lyfte i kylskåpet och lite annat medans vi ändå var i båten
 

2007-06-02:

Jag och sonen Joel åkte ner till båten med ruffdynor, tampar och lite annat smått och gott inför sommaren

 

2007-06-09:

Har börjat fixa ruffdörrarna hemma i snickarboden (renskrapat, slipat, oljat och påbörjat fernissandet)

Locken till handsfacken är ocksåå nu såpass klara att de duger för året, liksom locket till sittplatsen bakom förraplatsen


Peridoen mellan den 2007-06-09 och 2007-07-29:

Här kommer jag fylla på med information vad det lider från sommarens äventyr...Har inte haft tid bara!

 

2007-07-30:

Zinnie II höll på sjunka då vi inte var hemma! (var uppe i stugan på Ulvön just då). Som tur var lyckades hamnkapten Göran Österberg med hjälp av Fisksätra Marina
rädda henne innan hon hade hamnat på 15 meters djup! De lyfte upp henne på varvet och sen har hos stått där sedan dess, innan uppläggning på Skogsö inför vintern

(Har under den tiden lagat sprickan i akterspegelns om orsakade denna incident,, samt passat på att förstärka akterspegeln inifrån med 15mm mahognyplywood etc)

 

2007-10-19:

Har lagt till 2 nya sidor: "Litteratur" samt "Arbetsverktyg" med lite bilder/information om vad jag personligen utnyttjar inom dessa områden

 

2007-10-21:

Har nu börjat riva fördäck och främre ruffrutorna samt vindrutorna för att kunna fixa till både fördäcket samt rufftaket (se bilder under "renovering")

 

2007-11-17:

Har nu rivit klart hela fördäcket (se bilder under "renovering"). Kommer även få byta ut en snedbalk mot SB sida på ruffen som ruttnat, samt även del av karveln på SB sida mot ruffsidan.

(Kommer nog laska in karveln mot den nya snedbalken, för att få bättre styrka)

 

2007-11-18 till 2008-04-04:

Under denna tid har jag gjort en hel del jobb både vid båten samt hemma i snickarboden.
bullet

Nya stödbalkar av utvald tätvuxen fura, är inköpt på Fredells

bullet

Dessa är sen uppmallade efter de gamla (som både spruckit och murknat) och tillsågade med rätt bågform

bullet

Ny Sipo-mahognyplywood (som skall ligga som nytt underlag till det nya ribbdäcket) är inköpt hos Sigvard Spångberg (beställd via Fredells)

bullet

Den är sen också tillsågat, oljad och fernissat på undersidan (dock inte där den skall limmas, de ytorna har jag tejpat innan)

bullet

Demonterat skåpet bakom förarplatsen där den nya kylboxen skall tillverkas

bullet

Köpt en splitter ny (med 2 års garanti!) Isotherm Compact Classic 2001 självbyggnads-kit för detta ändamål på Blocket för bara 3000kr

bullet

Köpt 2 isoleringsskivor på SesSea's rea för själva kylbox-bygget (399kr/st) , och mätt in alla behövda skivor på en ritning
(
1-sidig Polystyren skiva med pålimmad vit , blank laminatskiva)

bullet

Har även köpt lämpligt lim på tub för detta, samt en batteridriven fogspruta (B&D) på K-Rauta för 399kr
(kommer även att användas till att nåtlimma ribben på fördäcket)

bullet

Köpte 3 tuber med Simsons Nåtmassa via Tradera för bara 203 kr + frakt

bullet

Köpt 200 st rostfria A4-skruv med måtten 5 x 40 mm från Anglia Stainless i England (för endast 370 kr, inklusive frakt och moms!)

 

2008-03-15:

Var ner till båten och såg till att balkarna ligger i våg, och är plana på ovansidan (spände upp en lodlina samt långt vattenpass, och hyvlade där det behövdes)

 

2008-04-05:

Epoxiförslöt alla gamla hål i översta bordet, och passade även på att göra det med överdelen på alla mahognyknän samt spant under det blivande fördäcket

 

2008-04-05:

Var ner till båten efter arbetsplikten i FBK/HBK och förberedde inför morgondagens arbete:
Kollade epoxiförslutningen, samt planade/jämnade till kanterna på översta borden.

Passade även på att matta ner samt fernissa däcksbalkarna och några av mahognyknäna innan den nya plywooden kommer på plats

 

2008-04-06:

Epoxilimmade nya plywooden till fördäcket i däcksbalkarna, och skruvade fast den med RF A4 trallskruv/listskruv.
Då det bara var ca 9 grader, så jag satte kupévärmaren under fördäck för att få upp värmen till ca 13 grader (Hoppas att limmet härdar trots allt....!)

 

2008-04-12:

Var ner till båten och kunde till min lättnad konstatera att limmet härdat! Puh!

Mallade in det nya/blivande fördäcket med hjälp av de gamla skarndäcken samt mittfisk. Hade med en ny Oregon Pine-ribba för att göra utslagslinjer på plywooden
Måttade in de sista 2 trekantiga plywood-"kilarna" som skall sitta ovanpå de nytillverkade stödbalkarna.

Fick även till slut krypa till korset och såga av ytterligare en bit av skarndäck...dels p.g.a av att det var alltför murket på SB sida, dels för att komma åt och montera den nya karveln m.m.

(jag kommer således att behöva beställa/köpa nya skarndäck och mittfisk trots allt, och malla upp dessa i en enda bit, utan fler skarvar än nödvändigt.
Har en offert/pris från Nilssons Trävaror i Bålsta redan, men kommer ta in fler offerter...)

 

2008-04-13:

Uppdaterat loggboken, samt renoveringssidan, och passade även på att lägga till ett litet bildgalleri från Söderkvists Båtvarv i gamla Oxelösund på sidan om Oxelö-historia

 

2008-05-30

Beställt och fått hemlevererat ytterligare RF A4 skruv från Anglia Stainless (andra mått dock, som skall passa till bl.a bordläggning och skrov under vattenlinjen)

 

2008-05-03/04:

Har monterat nya stödbalkarna, samt de sista 3-kants bitarna av mahognyplywood är epoxilimmade till dessa.
Även skarvat på karveln och epoxilimmat fast den igen. Borrat ur, skruvat med ny RF A4 skruv, och pluggat igen en hel del skruvhål

 

2008-05-06:

Lagt till några fler systerbåtar till "Zinnie II", samt uppdaterat renoveringssidan med monteringen av nya stödbalkar m.m

Har hämtat hem ny Sapeli-mahogny från Gotland (Nimbus) i helgen som var, som skall bli till nya skarndäck och mittfisk

(2 stora bitar på 500x2500x15mm bl.a)

Vattnade båten inifrån då det börjar bli lite varmare ute....

 

2008-05-09:

Mallade ut de nya skarndäcken och mittfisken hemma i snickarboden

 

2008-05-10:

Sågade ut de nya skarndäcken och mittfisken hemma i snickarboden

Provmonterade dessa på båten, och hyvlade in mittfisken i fören m.m

Vattnade båten igen, då värmen börjar tillta. Även dragit ner en presenning ända ner till marken för att hålla ute vinden från skrovet/botten

Vattnade även marken under båten , samt spolade vatten på botten....

 

2008-05-12:

Uppdaterat renoveringssidan med provmonteringen av nya skarndäck etc, samt lagt till några fler systerbåtar till "Zinnie II", bl.a Hasse Börjesson's "Zorina" (fin!)

 

2008-05-18:

Var till båten och började mäta ut alla nya OregonPine-ribb. Babord sida färdigmåttad.

Vattnade båten igen, samt marken under båten , samt spolade vatten på botten....

 

2008-05-20:

Finjusterade skarndäcken hemma i snickarboden, och hyvlade till mittfisken ytterligare (rakare kanter samt rätt avsmalning)

 

2008-05-22:

Uppdaterat sidan med "Artiklar" som innehåller ett par artiklar om Sven Söderkvist och hans byggen

 

2008-05-27:

Vattnade båten igen, samt marken under båten , samt spolade vatten på botten....

Provmonterade skarndäcken igen

 

2008-05-28:

Vattnade båten igen, samt marken under båten , samt spolade vatten på botten....

Uppdaterat med en ny sida "Skisser & Ritningar"

Lagt till ett par nya systerbåtar

 

2008-06-25:

Idag har vi gått och skaffat oss en "lilla-syster" till "Zinnie II"! (eller stora-syster om man betänker storleken, och inte året):

"M/Y Zorina" , också en Söderkvistare (!) som är byggd 1966 på samma varv som Zinnie!
Hon mäter 30 fot (9 x 2,85m). Se bilder på: http://zorina.ohman-home.net
Körde hem henne till båtplatsen i Fisksätra från Ulvsunda på kvällen via Hammarbyslussen.

 

2008-06-29/30:

Första Jungfru-turen med Zorina och hela familjen! Vi åkte ned till Klubbholmen vid Lilla Båtskobb och övernattade.
Vi ville passa på att känna lite på henne innan semestern, och lära känna henne lite bättre inför sommaren.

Allt funkade jättebra!

 

2008-07-11 -> 2008-07-18:

Båtsemester med Zorina och hela familjen! Rutten gick från FBK till Björkskär (1 natt), via Möja till Stora Kalholmen (1 natt). Därifrån till Långvik på Möja (1 natt),
sen vidare ut till Rödlöga där vi stannade i 3 dar (3 nätter).
Från Rödlöga ut till Röder (lunch), och sen vidare ner via Lygna skärgård och nästan ända ut till Svenska Högarna!
Förbi Gillöga, och in till Sprickopp vis Lilla Nassa innan Björkskär igen (1 natt).
Summa totalt 130DM och ca 16 timmar körtid under hela denna underbara vecka!
 

2008-08-08:

Det var ett tag sen man gjorde nåt på den här hemsidan nu, men det har uppdaterats med några fler systerbåtar till "Zinnie II" (igen!)

Har dock varit & vattnat "Zinnie II" igen i värmen (har billiga trasmattor från IKEA blötlagda efter bordläggningen på insidan av ruffen bl.a),
samt vattnat marken under båten, och spolat vatten på botten....Hon ser ut att hålla sig bra i värmen trots allt.
Jag har täckt henne tämligen ordentligt också mot solljus etc med dubbla Mareflexpresseningar, samt en grön press över hela båthuset.
Har dessutom dragit ned presseningar ända till marken för att kunna bibehålla fukt inne i båthuset.

 

Tanken är nu att hon skall färdigställas i höst/vinter för att sen säljas till våren/försommaren 2009.....buhuhu! :-(

Stor vånda och många grubblande ångestnätter innan detta svåra beslut kunde tas! Jag kommer gråta obehärskat när den dagen kommer!

"Zinnie" har ju varit med mig sen jag var 3 år gammal bara! 43 år tillsammans! Under hela 5 decennier! (60/70/80/90- samt 2000-talet!)

Men beslutet är taget och vår nya gemensamma (och i ärlighetens namn mycket värdiga!) ersättare "Zorina" fyller de facto vår familjs behov bättre. Fortsättning följer...

 

2008-08-08:

Idag spenderade jag 7 timmar vid "Zinnie" för att få klart fördäcket nån gång. Lyckade till slut få klart samtliga ribbor (18 st på varje sida, summa 36st)
till bägge sidorna på fördäck. Det var ett bra och skönt dagsverke! (Se bilder under "Renovering").
Imorgon hoppas jag på att kunna hinna epoxilimma dessa med SP106...

 

Har även varit och hämtat nya båtbockar till Zorina som hon kan stå på i vinter, 2 st rejäla i stål. 2 meter breda för endast 1500 kr.

Utöver det har jag köpt till 12 st Burwall-kopplingar för att bygga ett båthus till Zorina ("Zinnie II" har ju redan ett båthus med just 12 såna kopplingar)

Dessa kostade också bara 1500kr (nypris annars på SeaSea för 12 st är 4140kr!)

Men eftersom Zorina är såpass mycket större, och att man inte bör ha längre sektioner än 2,5m, behövde jag komplettera med 3 st till,

och lämpligt nog hade de rea på just SeaSea i veckan, så 3 st helt nya kostade då 825 kr (275kr/st istället för 345)

Det som saknas nu är då regelvirke i 45x70mm samt lämpliga presenningar, men dessa kan jag inte köpa förrän jag vet hur stor/hög Zorina kommer bli när hon står uppallad på bockarna...

 

2008-08-09:

Idag blev det också  7 timmar vid "Zinnie". Hann börja epoxilimma 9 ribbor på varje sida (18 av 36) med SP106...
Nu är det bara 9 ribbor kvar på varje sida kvar att limma! (18st). Kvar att göra efter limningen har torkat/härdat klart:

bullet

Demontera bägge skarndäcken och mittfisken igen

bullet

Kantfräsa oregonpine-ribborna så de får en 4x5mm nåt mot skarndäck (överhandsfräsen med 4 mm stål)

bullet

Återmontera skarndäck och mittfisk, samt epoxilimma även dessa mot underlaget (ev. kanske jag bara lägger dem i "gucka"...vi får se)

bullet

Efter genomhärdning, slipa hela däcket med bandslipen på längden/tvären etc för att få en jämn och fin yta

bullet

Dammsuga, prima nåten, lägga i bottentejp, samt börja nåta (med Simson och 12V patronsprutan jag köpt på rea)

bullet

Kantskära skarndäck (ta hjälp av en s.k "katt" för rätt vinkel. Denna "katt skall tillverkas också))

bullet

Täta ev. glipor mellan skarndäck och översta bordet med bitumenmassa/PU-massa eller liknande

bullet

När nåten torkat, och allt överskott är borttorkat/bortskuret, börja olja med Claessons råa Linolja (lager på lager tills det känns mättat)

bullet

Kanske blandar i lite Intertox också för sakens skull...(1/3 Intertox, 1/3 Rå Linolja, 1/3 Balsamterpentin tex.)

bullet

Sen börja det roliga jobbet: Fernissa! Den här gången kommer jag använda mig av Rylard's VG64 med extra mycket UV-skydd och glans (får se hur det blir och håller...)

bullet

Hemma i snickarboden väntar de främre ruff-fönstren, vindrutor, relingslister och lite annat smått och gott på arbete under vintern

bullet

Tanken är att ha insidan och/eller undersidan på all mahogny färdigfernissat innan återmontering

bullet

Så, nån gång på andra sidan nyår, hoppas jag på att ha kommit en hyfsad bit längre än nu...

 

2008-08-23/24:

Sista turen med Zorina och hela familjen för i år (?) Vi åkte till Munkholmen för att ha Kräftskiva med våra vänner

 

2008-08-31:

Idag blev det ytterligare 4 timmar vid "Zinnie". Hann epoxilimma 6 ribbor på SB sida (av totalt 18) med SP106...
Nu är det bara 9 ribbor kvar på BB sida, samt 3 på denna SB sida. Det tar sig!

Jag har också avbrutit försöket med att skråskruva ribborna till däcksbalkarna med rostfri A4 trallskruv, då de har aningen för stora skallar...

Hittade istället rostfria A4 kamspikar på Biltema av alla ställen (!) som jag använder nu för att skråspika fast ribborna. Funkar mycket bättre

http://www.biltema.se/Archive%5CProduct_images%5C19%5CLarge%5C19-1571_l.jpg

De är 2,3mm grova och är 40 mm långa, och kostar endast 35 kronor för 250st!

;-)

 

2008-09-05/06:

Uppdaterat med några fler systerbåtar till "Zinnie II" och "Zorina"

 

2008-09-07:

Idag blev det ytterligare 4 timmar vid "Zinnie". Epoxilimmade klart alla ribbor utom 2 på varje sida (totalt 34 av 36)

Nu är det bara de 2 ribborna som skall ligga närmast mitten/mot mittfisken kvar. Dessa skall dock smalnas av något först,
vilket görs hemma i snickarboden med den lilla bänk-planhyveln.

 

2008-09-14:

De sista 2 ribborna är nu monterade/epoxilimmade! Mittfisken måste dock göras om en aning, då den blev aningen för smal mot fören

2 timmars arbete totalt vid båten idag, samt ca 1 timme hemma i snickarboden
Tillverkade bl.a en s.k "katt" för att kunna rita av var jag skall kantskära skarndäcken (blev en mahogny-katt!)

 

2008-09-20:

Jobbade hemma i snickarboden ett par timmar med mittfisken. Slutade med att jag tog den gamla/originalet och smalnade av den något med rikt/planhyveln.

Skrapade samt slipade av undersidan från det gamla blymönjekittet, så epoxin skall kunna fästa
Passade även på att börja olja de nya durkarna som skall vara inne i garderoberna på Zinnie II. Dessa skall sen mönjas (med järnmönja) på undersidan.
Alla kanter är redan epoxiförslutna på dessa

 

2008-09-20:

Uppdaterat med några nya bilder på "Zinnie's" systerbåt Capri


2008-09-21:

Några timmar arbete i båthuset hos Zinnie II:

bullet

Återmonterat den gamla mittfisken och finjusterat passformen för denna

bullet

Kantfräst oregonpine-ribborna så de får en 4x5mm nåt mot skarndäck (överhandsfräsen med 4 mm stål)

bullet

Epoxilimmat mittfisk

 

2008-10-05:

Upptagning av "Zorina" i ruskvädret! Nu står hon på en vagn som jag köpte till henne (den är gjord för just denna typ av båtar!)
Se bilder på http://zorina.ohman-home.net/

Bockarna jag köpte tidigare skall således säljas igen (se annons på Träbåtsakuten samt Blocket & Fisksätra Båtklubb)

 

2008-10-06 & 07:

Tvättat botten, drev, trimplan och skrov på "Zorina", samt tömt båten på allehanda prylar, dynor och inredningsdetaljer etc.
Torkat ur kölsvinet från kvarvarande vatten. Kvarstår att bygga båthus

 

2008-10-09:

Uppdaterat med ett nytt område: "Navigation & Hjälpmedel". Där finns bl.a farttabeller, deviationstabell och äldre besiktningsprotokoll

Sen har jag lagt upp en bild på "Zinnie II"'s allra första loggbok från 1966! (försättsbladet), och ett par gamla annonser under "Nostalgi & Kuriosa"

Avslutningsvis en skiss på Zinnie's skrov i 3D som Christian Runius hjälp till att ta fram (som ett råmaterial att bygga vidare på var tanken...)

 

2008-10-10

Körde igenom motorn med sötvatten, samt fyllde sen upp kylsystemet med 50% glykolblandning (totalt 16 liter spolades igenom)

 

2008-10-11 & 12:

Jag och min sambo Johanna (tillika delägare i Zorina) byggde upp nya båthuset till Zorina. Täckte med en 10x6m lättviktspresenning till att börja med

så hon får torka upp lite innan den mer permanenta täckningen kommer på. Tvättade av drevet lite noggrannare, samt sopade av skarndäck från gamla höstlöv.
Tömde båten på det sista prylarna (tog hem batterierna etc)

 

2008-10-14:

Fick ett stort gammalt svartvitt A4-foto av min mamma på Zinnie från 1968! Scannade in det, och har lagt upp det på det kronologiska fotogalleriet, samt framsidan!

(det är lilla jag som sitter på fördäck! Fotot är taget i Marviksgrunnan uppe på Ulvön)

Har även scannat in artiklarna om Söderkvistarna i färg istället för svartvitt, samt hittat en till artikel som numer ligger upplagd under "Artiklar om Söderkvist"

 

2008-11-03:

Lagt upp ytterligare en artikel om Söderkvist under "Artiklar om Söderkvist", samt en PDF om "Wilma" längst ner på sidan om systerbåtar.

Därutöver laddat upp några nostalgiska bilder som numera återfinns under "Nostalgi & Kuriosa"

 

2009-02-09:

Nu var det ett tag sen jag uppdaterade loggboken, men sedan sist har ungefär följande hänt:

bullet

Återmonterat skarndäck efter jag fräst en 5 mm nåt mellan skarndäck och ribborna, samt finjusterat passformen för skarndäck mot mittfisk samt skarndäcksanslutningen

bullet

Grovslipat hela fördäcket med bandslip på längden/tvären (60/80-papper) för att få en jämnare och finare ytan innan slipning med långkloss tar vid

bullet

Nya Garderobs-durkar har tillverkats, mönjats under (järnmönja), samt oljats och fernissats. Även de andra mindre durkarna till skåp har fått samma behandling

 

Annars har det dykt några nya bilder på ännu fler systerbåtar till "Zinnie", bl.a Åke Karlsson's "Ranie", S-O Lundins "Lovisa", Mikael Nilsson's "Maria" och några till....

Dessutom lagt till lite fakta om "Zinnie", bl.a att hon ju faktiskt var medlem i KMK under ett år: 2000.

 

Jag har  för övrigt haft lite problem med att publicera hemsidan av olika skäl, men jag hoppas att den numera skall kunna hålla måttet igen

;-)

 

/Micke

 

2009-03-13:

Sedan den sista loggen har ungefär följande hänt/blivit uppdaterat:

bullet

Simson nåtmassan hade blivit för gammal, så jag provade Biltema's nya nåtmassa samt Primer istället (bara 60kr/tub!)

bullet

Dammsugit alla nåt, rengjort med aceton, värmde med varmluftspistolen i spåren för att torka bort all ev. kvarvarande aceton  

bullet

Primat nåten med Biltemas Primer, väntade en timme ca, lagt i bottentejp, tejpat på sidorna av nåten, nåtat

bullet

12V patronsprutan jag köpte på rea var helt värdelös! Körde för hand istället.

bullet

Funkade jättebra med Biltemas nåtmassa! Mjuk och fin trots +5 grader i båthuset!Ännu lättare när man värmde tuben innan

bullet

"Kantskurit" SB skarndäckskant för relingslisten (hyvlade, "katten" som tillverkats blev inte rätt vinkel)

bullet

Temporärt återmonterat SB relingslist för att kolla rätt passform och för att sen slipa ihop hela ytan

bullet

När nåten torkat, tagit bort all tejp samt skurit bort allt överskott med rakblad

bullet

Slipat hela fördäcket med vanlig "skak"/slipmaskin och 80 papper samt sen långkloss på längden

bullet

Fler  durkar har genomgått renovering (spruckna, krokiga, lösa skruvar etc åtgärdat/limmat m.m)

bullet

Epoxilimmat en sprucken bit av BB relingslist

 

Nya bilder finns under "Renovering"

 

2009-03-14:

bullet

Börjat "Kantskära" även BB skarndäckskant för relingslisten (hyvlat)

bullet

Fortsatt med att slipa fördäcket med "skak"/slipmaskin och finare sandpapper samt långkloss på längden (120)

+ Lagt upp en ny systerbåt (30-fotare från 1965 med akterruff)

+ Uppdaterat sidan "Nostalgi" med lite mer bilder av intresse

 

2009-03-15:

bullet

Fortsatt med inpassningen av BB skarndäckskant för relingslisten (hyvlat m.m)

bullet

Återmonterat BB relingslist för att kolla rätt passform och slipat ihop hela ytan

+ Lagt upp ett par till bilder under "renovering"

 

2009-03-22:

bullet

Fortsatt med inpassningen av SB skarndäckskant för relingslisten (hyvlat m.m)

bullet

Återmonterat SB relingslist för att kolla rätt passform och slipat ihop hela ytan

+ Lagt upp ett par till bilder under "renovering"

 

2009-03-22:

Nu är det en paus med Zinnie fär att göra klart Zorina inför sjösättningen

Se mer om detta på Zorina's websida:
http://zorina.ohman-home.net/#home

 

2009-05-06:

Kompletterat med några fler bilder från återställandet av fördäcket (nåtning etc)

Zorina snart klar för sjösättning, därefter fortsätter arbetet med Zinnie II....

 

     

Startsidan | Bakgrund till Oxelösundare | Artiklar om Söderkvist | Systerbåtar till M/S Zinnie II | Historik & Ägarlängd om "M/S Zinnie II" | Mått & Fakta om M/S Zinnie II | Kronologiskt fotogalleri | Detaljer & Närbilder | Renovering & bilder | Arbetsverktyg & Annat som brukas | Skisser & Ritningar | Tips & Trix | Litteratur i "Båtbiblioteket" | Nostalgi & Kuriosa | Navigation & Hjälpmedel | Leverantörslista | Intressanta länkar | Mina kontaktuppgifter | Gästbok | Båtprylar till Salu | (B)Loggbok

Denna webbsite är senast uppdaterad 05/06/09