Berättelsen om en Oxelösundare                               03/14/09

     Historik & Ägarlängd om ”M/S Zinnie II”

Zinnie’s första ägare var Jan-Erik Florén (numera bosatt i Långviken, Iggesund, Hälsingland).
Han beställde båten av Söderkvist Båt & Snickeriverkstad i Oxelösund 1963 för leverans under sommaren,
men p.g.a stor efterfrågan på båtar det året (lång kölista) kunde inte leverans ske förrän den 24/8 1963 (se bild nedan!)

Båten beställdes träfärdig med motor, kapell och tillhörande utrustning (sjöklar),
komplett i det beställda utförandet: Båt 6 000 kr, motorpaket Volvo Penta 60 hk VP B18 med fotogendrift och Aquamatic 100 drev: 8 400 kr
Diverse tillbehör: ca 4 600 kr (Klicka för att även se separat Originalfakturan från 1963 ang. detaljer).
Slutsumman hamnade slutligen på 19 000 kr i nypris.

2 st. Bränsletankar i koppar, 45 liter om babord, 90 liter om styrbord. Den mindre 45 liters tanken
användes för att starta upp motorn på bensin, för att sedan slå över till den andra större tanken
på 90 liter för att köra vidare med (på den tiden) billigare fotogen.
För att möjliggöra start av motorn på paraffin/fotogen, hade Volvo Penta tagit fram en speciell förgasare för just detta ändamål:

På den tiden hade båten en maxfart på 12-13 knop, och marschade på 9-10 knop. I marschfart drog den ca 10-11 l/tim

Jan-Erik var vid den tiden bosatt i Katrineholm, men båten låg kvar i Oxelösund under första året och vintern,
innan den kördes upp till Bålsön utanför Hudiksvall under pingsthelgen året därpå (1964).
Den togs sedan ner till Mälaren och Hässelby Strand senare det året för att återigen köras upp till Hudiksvall med omnejd 1965.

Båten blev sedan till salu under 1966, och då både Jan-Erik och hans faster jobbade på  HIAB FOCO i Hudiksvall,
liksom min far, kunde Zinnie sedermera köpas av min far (Thage Öhman) på sensommaren/hösten 1966 för 14 000 riksdaler.

Som Julklapp från sin äldre bror Alf, fick pappa under julen 1966 den första loggboken till "Zinnie II", se bild på försättsbladet nedan:

Från 1966 och framåt (under hela 5 årtionden!) har "Zinnie II" haft en och samma familj som ägare!
(Min kära far Thage Öhman och sedermera undertecknad - Michael Öhman)
Pappa ägde tidigare en annan klinkerbyggd kabinbåt med namnet "Zinnie", därav "Zinnie II". Se bild på första Zinnie nedan:

"M/S Zinnie II" var en kort period (år 2000) även medlem i kungliga Motorbåtsklubben (KMK):